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CEO日?qǐng)?bào):達(dá)美航空、東方航空、法航-荷航與維珍大西洋深化合作
【大公司新聞】達(dá)美航空、東方航空、法航-荷航與維珍大西洋深化合作達(dá)美航空、法航-荷航集團(tuán)、中國(guó)東方航空和維珍大西洋航空宣布通過(guò)新的股份認(rèn)購(gòu),建立更密切的運(yùn)營(yíng)聯(lián)盟。達(dá)美航空和中國(guó)東方航空將投資總計(jì)8.75億美元,分別收購(gòu)法航-荷航集團(tuán)10%的股份。這將把法國(guó)政府的持股攤薄到14%。法航-荷航集團(tuán)將以2...
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“美聯(lián)航暴力驅(qū)客”揭露航空業(yè)真相
美聯(lián)航的CEO奧斯卡·穆尼奧斯(Oscar Munoz)終于開(kāi)始做“對(duì)”的事情了。4月15日,美聯(lián)航宣布,所屬航班不再允許為了讓內(nèi)部工作人員登機(jī),而移除已登機(jī)就坐的乘客。在此之前兩天,13日美聯(lián)航還發(fā)表了一份聲明,除非出于“安全和安?!钡目剂?,否則將不會(huì)再要求執(zhí)法人員上機(jī)移除已登機(jī)乘客。三天之內(nèi)迅速...
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美聯(lián)航、達(dá)美航空:正式恢復(fù)中美直飛航線
據(jù)澎湃新聞報(bào)道,2月3日,美國(guó)聯(lián)合航空公司宣布,恢復(fù)上海(浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng))和舊金山(舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng))之間每周四次的直飛航班。首趟去程直飛航班于2023年1月28日在上海出發(fā),飛往舊金山,回程直飛航班于2023年1月29日自舊金山飛往上海。此前受疫情影響,該航班經(jīng)停韓國(guó)仁川機(jī)場(chǎng)。美聯(lián)航新的直飛計(jì)劃,使上...
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美聯(lián)航、達(dá)美航空獲準(zhǔn)復(fù)航,上海機(jī)場(chǎng)將接收美航司飛機(jī)
據(jù)報(bào)道,中美航路多輪博弈后,從中國(guó)航司每周飛四班變?yōu)橹忻篮剿靖黠w四班,上海機(jī)場(chǎng)將接收美航司飛機(jī)。...
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CEO日?qǐng)?bào):美國(guó)航空考慮與中國(guó)南方航空展開(kāi)合作
【大公司新聞】Uber暫停自動(dòng)駕駛汽車(chē)項(xiàng)目由于之前Uber Technologies一輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)在亞利桑那州坦佩遭遇了一場(chǎng)嚴(yán)重車(chē)禍,公司暫停了自動(dòng)駕駛汽車(chē)項(xiàng)目。據(jù)Twitter上發(fā)布的一張照片顯示,有網(wǎng)友拍到Uber旗下的一輛沃爾沃自動(dòng)駕駛SUV停在另一輛車(chē)旁邊,該車(chē)車(chē)身有被撞擊后留下的凹陷和破...
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一場(chǎng)匪夷所思的革命正悄然席卷法國(guó)企業(yè)界:外籍首席執(zhí)行官
出生于加拿大的本·史密斯(Ben Smith)于2018年底被任命為法航荷航(Air France-KLM)的掌門(mén)人。圖片來(lái)源:ERIC PIERMONT—AFP VIA GETTY IMAGES一段時(shí)間以來(lái),法國(guó)企業(yè)界悄然發(fā)起了一場(chǎng)革命:一些法國(guó)最具戰(zhàn)略意義的公司由外籍首席執(zhí)行官執(zhí)掌,這在幾十年前...
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O2O倒下了,B2B就是風(fēng)口了?
2015下半年,O2O市場(chǎng)一片哀嚎,死掉的項(xiàng)目不勝其數(shù),甚至包括一些已獲得A輪和B輪的項(xiàng)目(部分名單參見(jiàn)此處)。于是,O2O項(xiàng)目倍受質(zhì)疑,資本撤離,2015年的投資低潮期由此而來(lái)。我咨詢了幾位投資機(jī)構(gòu)的朋友,他們都表示看好B2B,認(rèn)為B2B將是2016年的熱點(diǎn),主要原因在于:在互聯(lián)網(wǎng)+的普及下,傳統(tǒng)...
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再見(jiàn),協(xié)和客機(jī)!
作者:Cora Daniels在大西洋上空飛來(lái)飛去的名流顯貴不久將只能將就著坐普通的老波音 747 了。5 月 30 日,法國(guó)航空公司封存了其 5 架協(xié)和客機(jī);10 月 25 日,英國(guó)航空公司的 7 架協(xié)和客機(jī)也將退役。協(xié)和客機(jī)虧損已經(jīng) 40 年,而 2000 年一架協(xié)和客機(jī)失事和 9.11 事件后...
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美聯(lián)航將強(qiáng)制所有員工接種疫苗,會(huì)讓航空業(yè)“卷”起來(lái)嗎?
美聯(lián)航將要求其6.7萬(wàn)名美國(guó)員工在不晚于10月25日之前接種新冠疫苗,否則將面臨被解雇的風(fēng)險(xiǎn)。這在美國(guó)大型航空公司中尚屬首次,可能會(huì)加大對(duì)其同行的壓力。美國(guó)航空公司一向沒(méi)有員工必須接種疫苗的規(guī)定,它們會(huì)選擇提供額外的工資或休假等激勵(lì)措施來(lái)鼓勵(lì)接種。不過(guò)達(dá)美航空在5月開(kāi)始要求新招聘的員工出示疫苗接種證...
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達(dá)美航空CEO:成為優(yōu)秀老板的三大秘訣
2022年11月,達(dá)美航空CEO埃德·巴斯蒂安在紐約接受采訪。25歲那年,現(xiàn)任達(dá)美航空公司(Delta Air Lines)CEO埃德·巴斯蒂安才第一次坐上飛機(jī)。在多年以后的今天,他已成為《財(cái)富》世界500強(qiáng)企業(yè)中最受人愛(ài)戴的CEO之一。巴斯蒂安在達(dá)美航空工作已經(jīng)超過(guò)25年時(shí)間,可謂見(jiàn)多識(shí)廣。無(wú)論是...
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